Existuje relé do počítačového systému, ktorý sa na mňa začal vypnúť, a nič sa nestalo s alternátorom alebo batériou, ale ak je niekto elektrický systém dole?

Je nepravdepodobné, že jedno relé je vinníkom pre úplné vypnutie systému Windstar, ak sú alternátor a batéria v poriadku. Zatiaľ čo relé * môže * zlyhať a spôsobiť, že konkrétne elektrické komponenty prestanú pracovať, úplné vypnutie zvyčajne poukazuje na významnejší problém.

Tu je rozpis možností:

* Hlavné relé: Môže existovať hlavné výkonové relé alebo niekoľko, ktoré riadia celkové rozdelenie energie do systémov vozidla. Zlyhanie by mohlo spôsobiť rozsiahle vypnutie. Je to však stále neobvyklé bez ovplyvnenia nabíjacieho systému.

* zapaľovací prepínač: Chybný spínač zapaľovania by mohol zabrániť tomu, aby sa energia dosiahla v mnohých častiach vozidla, čo vedie k úplnému vypnutiu. Je to pravdepodobnejšie ako jedno zlyhanie relé.

* Problémy s káblom: Poškodené, korodované alebo voľné zapojenie v hlavnom postroji by mohlo prerušiť energiu viacerým systémom. Toto je často ťažké vizuálne diagnostikovať a môže vyžadovať profesionálneho mechanika na sledovanie zapojenia.

* Modul riadenia tela (BCM): BCM je mozog mnohých elektrických systémov v moderných vozidlách. Zlyhávajúci BCM môže spôsobiť zdanlivo náhodné elektrické zlyhania vrátane úplných odstavení. Vyžaduje si to profesionálnu diagnostiku.

* poistky (aj keď ste ich už mohli skontrolovať): Aj keď ste spomenuli batériu, stojí za to ďalšiu kontrolu. Niekedy bude poistka vyzerať nedotknutá, ale stále sa fúkaná interne, čím sa bráni správnym prúdom prúdu.

* Problémy s pôdou: Zlé uzemnenie môže spôsobiť nevyspytateľné elektrické správanie vrátane vypnutia.

Preskúmať ďalej:

1. mať profesionálneho mechanika vykonávať diagnostiku: Toto je najspoľahlivejší spôsob, ako tento problém určiť. Majú špecializované nástroje na presné čítanie chybových kódov a presné testovanie elektrických systémov. Hádanie v relé bez správnej diagnostiky je neefektívne a mohlo by viesť k ďalšiemu poškodeniu.

2. Inšpekcia relé: Aj keď by ste mali mať profesionálnu zvládnutie väčšiny z toho, ak ste na svojom aute pohodlne, vizuálne skontrolujte svoje relé, či neobsahuje akékoľvek zjavné príznaky poškodenia (popáleniny, korózia). Pamätajte však, že vizuálne jemné relé môže byť stále chybné.

3. Skontrolujte zapojenie: Opatrne skontrolujte hlavné napájacie káble, či neobsahujú akékoľvek viditeľné poškodenie, koróziu alebo voľné spojenia.

Stručne povedané, zatiaľ čo relé * by sa mohlo zapojiť, je oveľa pravdepodobnejšie, že za odstavenie vášho Windstar je zodpovedný významnejší problém v elektrickom systéme. Dôrazne sa odporúča profesionálna diagnostika.

• Predchádzajúca strana: Čo by ste mali robiť, ak existuje dátový drôt, ktorý nemá zdroj? 
• Ďalšia strana: Ako dlho by mal napájanie nahradiť pár na mojom počítači.?