Vitajte na [www.pocitac.win] Pripojiť k domovskej stránke Obľúbené stránky
Ovládanie letov:
* strmeň alebo palica: Používa sa na ovládanie ihriska lietadla (hore a dole) a roliek (vľavo a vpravo).
* Rudder Pedals: Používa sa na kontrolu vybočenia lietadla (ľavý a pravý pohyb nosa).
* klapka: Ovláda výkon výkonu motora.
* klapky: Používa sa na zvýšenie zdvihu a zníženie rýchlosti pristátia.
* SPOILERS: Používa sa na zníženie zdvihu a zvýšenie ťahu.
Navigačné a komunikačné zariadenia:
* Systém správy letov (FMS): Počítač, ktorý umožňuje pilotom vstupovať plány letu, výšky a ďalšie informácie. Poskytuje tiež usmernenie na navigáciu a ďalšie informácie.
* Rádio: Používa sa na komunikáciu s riadením letovej prevádzky a inými lietadlami.
* Transponder: Používa sa na reagovanie na radarové signály a identifikáciu lietadla.
* Automatický závislý sledovací broadcast (ADS-B): Systém, ktorý umožňuje lietadlu vysielať svoju polohu a ďalšie informácie na iné lietadlá a pozemné stanice.
Ostatné vstupné zariadenia:
* autopilot: Systém, ktorý dokáže automaticky ovládať nadmorskú výšku a rýchlosť lietadla.
* Výstražný systém pre prílohu (GPWS): Systém, ktorý varuje pilotov pred potenciálnymi pozemnými zrážkami.
* Elektronický letový prístrojový systém (EFIS): Systém, ktorý zobrazuje informácie o lete na digitálnej obrazovke.
* hlavný displej (HUD): Displej, ktorý premieta informácie o lete do čelného skla pilota.
Konkrétne vstupné zariadenia použité v lietadle sa budú líšiť v závislosti od typu lietadiel a jeho zamýšľaného použitia. Toto sú však niektoré z najbežnejších vstupných zariadení používaných v moderných lietadlách.