Vitajte na [www.pocitac.win] Pripojiť k domovskej stránke Obľúbené stránky

Domáce Hardware Siete Programovanie Softvér Otázka Systémy

Rozdiely medzi Topológia zbernice a kruhovú topológiu

Počítačové používateľom prihlásiť sa k ich počítačoch v sieti , bez toho aby museli vziať do úvahy sofistikovanú technológiu , ktorá im umožní používať a zdieľať zdroje . Štruktúra počítačovej siete je známy ako topológie . Rozdiely medzi topológiou , ako napríklad v autobusovej a kruhových sietí , môže mať významný vplyv na výkonnosť a poruchy tolerancie danej siete . Bus Network

siete organizované pomocou zbernicovú topológiu majú jediný kábel , ktorý sa chová ako chrbtica pre daný segment siete . Moderné siete , pomocou RJ - 45 , obsahujú náboj , ktorý je pripojený do všetkých zariadení v segmente . Zariadenie môže zahŕňať pracovné stanice , tlačiarne a ďalších rozbočovačov , ktoré sa potom môžu stať začiatkom ďalšej segmentu siete .
Ring Network

Zariadenia na kruhovej sieti pripojiť centrálne slučku kábla cez sieťový adaptér a MAU , alebo Multiple Access Unit . Až osem zariadenia možno pripojiť ku každému MAU . Rovnako ako centier v topológii , Maus môže byť kaskádovito k rozšíreniu počtu zariadení , ktoré je možné pripojiť k sieti .
Komunikácia

kruhové siete komunikácia medzi zariadeniami je povolená prevodom elektronického tokenu poslal po sieti v určitom smere , zo zariadenia do zariadenia . Počítač nemôže poslať správu , kým je v prijatí tokenu . Na autobusovej siete , počítače , posielať správy ako vysielanie , ktoré sa môžu pohybovať vo všetkých smeroch pozdĺž segmentu siete . Každý stroj počúva vysielanie , kým sa označuje ten , ktorý je adresovaný na neho .
Performance

Zvýšenie počtu zariadení , na autobusovej siete je väčší vplyv na rýchlosť siete ako to robí v sieti založenej na kruhovej topológii . Je to predovšetkým kvôli tomu , ako každá iná sieť spracováva komunikáciu medzi zariadeniami . Komunikačné kolízie - keď dva počítače snažiť poslať správu súčasne - sú častejšie na autobusovej siete . Ako ďalšie počítače sú pridané , dôjsť k viac kolíziám .
Fault Tolerance

Hľadanie chýb na autobusových sietí býva ťažšie ako s kruhovými sieťami . To preto , že keď dôjde k chybe , všetky zariadenia na segmente siete sú ovplyvnené . Na kruhových sietí , počítačov , ktoré vyvíjajú chybu možno obísť , takže zvyšné stroje naďalej fungovať .

Najnovšie články

Copyright © počítačové znalosti Všetky práva vyhradené