Vitajte na [www.pocitac.win] Pripojiť k domovskej stránke Obľúbené stránky
Nadzvukový let je schopnosť lietadla lietať rýchlejšie ako rýchlosť zvuku. Rýchlosť zvuku sa mení v závislosti od teploty, ale vo všeobecnosti sa pohybuje okolo 1 235 kilometrov za hodinu (767 míľ za hodinu) na hladine mora. Na dosiahnutie nadzvukového letu musí lietadlo prekonať odpor spôsobený rázovými vlnami, ktoré vznikajú pri jeho pohybe vzduchom. Dá sa to dosiahnuť použitím efektívneho dizajnu a výkonných motorov.
Prečo Concorde skončil?
Concorde bolo nadzvukové osobné prúdové lietadlo, ktoré prevádzkovali spoločnosti Air France a British Airways v rokoch 1976 až 2003. Concorde bol zázrakom inžinierstva, ale jeho prevádzka bola tiež veľmi nákladná. Lietadlo mohlo prepraviť len malý počet pasažierov a jeho let si vyžadoval veľa paliva. Concorde bol tiež veľmi hlučný a produkoval veľa znečistenia.
Posledný úder pre Concorde prišiel v roku 2003. 25. júla 2000 havaroval Concorde Air France po štarte z letiska Charlesa de Gaulla v Paríži vo Francúzsku. Pri havárii zahynulo všetkých 109 ľudí na palube. Havária a vyšetrovanie viedli k novým bezpečnostným predpisom, ktoré viedli k zvýšeniu nákladov na prevádzku Concordu. V roku 2003 sa Air France aj British Airways rozhodli natrvalo vyradiť Concorde.
Vráti sa nadzvukový let?
Existuje množstvo spoločností, ktoré v súčasnosti pracujú na vývoji nových nadzvukových osobných lietadiel. Nie je však pravdepodobné, že sa nadzvukový let stane v blízkej dobe samozrejmosťou. Prevádzka nadzvukových osobných prúdových lietadiel je stále veľmi nákladná a produkujú veľké množstvo znečistenia. Okrem toho existuje niekoľko trás, ktoré sú v súčasnosti dostupné pre nadzvukový let. Väčšina komerčných letov cestuje podzvukovou rýchlosťou, pretože je to palivovo úspornejší spôsob cestovania. Nadzvukový let má však potenciál byť oveľa rýchlejší a pohodlnejší ako podzvukový let, takže je možné, že sa v budúcnosti stane praktickým.