Ako opravíte chybový kód P0401 VW?

Problémový kód P0401 OBD-II znamená, že modul riadenia hnacej sústavy (PCM) zistil problém so systémom recirkulácie výfukových plynov (EGR). Toto je bežný problém, ale * oprava * závisí od * príčiny * problému. Na VW nie je jediné riešenie pre kód P0401.

Tu je zrútenie toho, ako riešiť problémy a potenciálne opraviť kód P0401 na vašom VW:

1. Diagnostikovať konkrétny problém:

Samotný kód P0401 je všeobecný. Musíte zistiť * prečo * systém EGR nefunguje. Zvyčajne to zahŕňa:

* Vizuálna kontrola: Skontrolujte samotný ventil EGR, či neobsahuje uhlík. Upchatý ventil EGR je veľmi častým vinníkom. Vyhľadajte praskliny alebo poškodenie ventilu alebo jeho vákuových vedení. Skontrolujte zablokovanie potrubia EGR.

* Vákuový systém skontrolujte: Ventil EGR sa zvyčajne riadi vákuom. Skontrolujte všetky vákuové vedenia pripojené k ventilu EGR, či neobsahujú úniky, praskliny alebo odpojenia. Tento kód môže tiež spôsobiť chybný vákuový solenoid.

* Testovanie ventilu EGR: Samotný ventil EGR môžete otestovať pomocou vákuového čerpadla. Zahŕňa to použitie vákua na ventil a kontrolu, či sa otvára a správne sa zatvára. Zvyčajne to vyžaduje vákuový rozchod a určitú mechanickú spôsobilosť. Existujú videá online demonštrujúce tento proces pre rôzne modely VW.

* Skontrolujte: PCM monitoruje rôzne senzory súvisiace so systémom EGR. Skontrolujte nasledujúce (v závislosti od vášho modelu VW):

* egr poloha senzor: Tento senzor povie PCM polohu ventilu EGR.

* Senzor toku vzduchu (MAF): Chybná MAF môže vyhodiť zmes vzduchu/paliva, ktorá potenciálne spustí kód P0401.

* Senzor absolútneho tlaku (mapa): Podobne ako v prípade snímača MAF môže chybný snímač mapy spôsobiť problémy.

* obd-ii skener so živými údajmi: Pokročilejší skener OBD-II, ktorý vám umožňuje prezerať živé údaje, môže pomôcť určiť konkrétny problém tým, že vám pri spustení motor zobrazí cyklus ventilu EGR a ďalšie relevantné parametre. To pomáha určiť, či sa ventil neotvára/nezatvára pri príkazoch, alebo či existuje iný problém, ktorý mu bráni.

2. Spoločné opravy (na základe diagnostiky):

* Vyčistite ventil EGR: Ak je ventil upchatý nahromadením uhlíka, môžete ho vyčistiť pomocou vhodného čističa (často čističa sacharidov) a kefou. Dávajte pozor, aby ste počas tohto procesu nepoškodili ventil. Toto je často najjednoduchšie a najúčinnejšie riešenie.

* Vymeňte ventil EGR: Ak čistenie nefunguje alebo ak je ventil poškodený, musíte ho vymeniť. Uistite sa, že získate skutočnú časť VW alebo vysokokvalitnú náhradu za náhradné diely.

* Opravte/vymeňte vákuové vedenia: Ak vo vákuových vedeniach nájdete nejaké úniky alebo praskliny, opravte ich alebo vymeňte.

* Vymeňte vákuový solenoid: Ak je vákuový solenoid chybný, vymeňte ho.

* Vymeňte chybné senzory: Podľa potreby vymeňte akékoľvek nefunkčné senzory (MAF, MAP, snímač polohy EGR).

* Skontrolujte, či je zablokované potrubie EGR: Zriedka môže byť zablokovaná samotná potrubia EGR. Vyžaduje si to rozsiahlejšie vyšetrovanie a potenciálne opravu.

Dôležité úvahy:

* rok a model: Špecifiká systému EGR sa medzi modelmi a rokmi VW značne líšia. Podrobné informácie a diagramy nájdete v príručke o opravu špecifickú pre vaše vozidlo.

* Profesionálna pomoc: Ak sa vám nepáči pracovať na motore vášho vozidla, je najlepšie ho vziať k kvalifikovanej mechanikovi. Nesprávne práca na systéme EGR môže váš motor potenciálne poškodiť.

* Aktualizácie softvéru: V niektorých prípadoch môže aktualizácia softvéru od vášho predajcu VW vyriešiť problém, ak súvisí s programovaním PCM.

Stručne povedané: Nenechajte sa len slepo nahrádzať ventil EGR. Správne diagnostikujte základnú príčinu, aby ste sa uistili, že vyriešite skutočný problém a nestrácajte peniaze na zbytočné časti. Použite spoľahlivý skener OBD-II a poraďte sa s príručkou na opravu svojho konkrétneho modelu VW, aby ste dosiahli najlepšie výsledky.

• Predchádzajúca strana: Ako opravíte chybu 552? 
• Ďalšia strana: Čo je korekcia chýb komunikácie?