Ako identifikovať vodičské káble autorádia Am /Fm

Zapojenie autorádia sa môže spočiatku zdať ohromujúce, vzhľadom na početné rôzne farebné káble vedúce z káblového zväzku. Tieto káble však zvyčajne znamenajú to isté z jedného vozidla na druhé, čo je podporované prítomnosťou adaptérov káblového zväzku popredajných služieb. Tieto adaptéry sa zhodujú s farebným kódovaním vodičov z vozidla do vozidla a poskytujú prakticky spoľahlivé vedenie po zistení významu každého vodiča.

Príprava

Venujte chvíľu preskúmaniu postroja rádia. Popredajné rádiové postroje sa bežne dodávajú oddelené od jednotky, čo umožňuje ľahšie pripojenie k adaptéru postrojov, predáva sa samostatne. Schémy zapojenia popisujúce farbu a funkciu sú na štítkoch prilepených k hornej časti jednotky hlavy a poskytujú rýchlu referenciu. Rozložte postroj rádia a adaptér postroja, zodpovedajúce farby. Schéma zapojenia adaptéra je podrobne opísaná na obale a je vytlačená pozdĺž každej strany vodiča. Zoznámenie sa s každým káblom v obidvoch zväzkoch pred začiatkom skutočnej inštalácie odstraňuje veľa stresu a zmätku v okolí procesu.

Kódy všeobecných zapojení

Farby zapojenia sú do veľkej miery univerzálne od jedného zväzku k druhému. Červené a žlté vodiče poskytujú konštantný a spínaný výkon. Čierny je uzemňovací vodič, zatiaľ čo modrý je napájací zdroj. Ten sa používa na aktiváciu zosilňovačov, ekvalizérov a ďalšieho príslušenstva, ktoré je potrebné zapnúť pomocou rádia. Napájací anténny kábel je modrý vodič s bielym pruhom. Sivé, zelené, biele a fialové vodiče sú zvyčajne vodičmi predných a zadných reproduktorov. Zodpovedajúce vodiče v týchto pároch s čiernym pruhom sú záporné vodiče. Oranžový vodič je osvetľovacím vodičom, ktorý koordinuje intenzitu displeja rádia so zvyškom vašich dashboardov. Nie je neobvyklé vidieť popruhy s drôtmi pre prvky, ktoré vaše vozidlo nemá, spolu s otvormi ponechanými zámerne prázdnymi. Okrem toho sa v továrni rádia môže zobraziť prázdny port postroje. Dôvodom je, že mnoho výrobcov automobilov používa rovnaké rádiové podvozky s rôznymi vnútornými funkciami v závislosti od spôsobu, akým sú skladové systémy odstupňované.

Proces spájania

Krimpovanie je najrýchlejší a najjednoduchší spôsob, ako spojiť vodiče medzi dva postroje. Za týmto účelom stiahnite každý predizolovaný izolačný kus z konca drôtov. Zodpovedajúce vodiče skrútte, aby ste zabránili vytrhnutiu káblov z konektorov na krimpovaní a spôsobeniu skratu. Každý krútený pár vodičov vložte do krimpovacieho konektora, ktorý sa tiež nazýva zvonček. Zasuňte predĺžený koniec konektora do čeľustí krimpovacieho nástroja a potom stlačte rukoväte. Tento postup opakujte pri každom párovaní. Úhľadne zväzujte postroje pomocou série krátkych plastových remienkov na zips. Predtým, ako všetko dáte dokopy, zapnite rádio a skontrolujte slabnutie a vyváženie, aby ste sa uistili, že všetky reproduktory sú funkčné.

Riešenie problémov

Ak nemáte zvuk, skontrolujte, či sú farby drôtov reproduktorov správne. uzavreté a bezpečne zovreté medzi postrojmi. Ak máte prívesný zosilňovač a nemáte žiadny zvuk, uistite sa, že prívodný kábel s označením „ACC“ beží z postroja na vstup „REM“ zosilňovača. Ak máte prívesný zosilňovač, ktorý sa zapína, keď je rádio zapnuté a vypnuté, keď vložíte disk CD, obrátili ste káblové zväzky antény a príslušenstva. Drôt antény má biely prúžok, zatiaľ čo príslušenstvo je plné modré. Ak vaše rádio neustále stráca predvoľby staníc alebo zostane zapnuté aj po výstupe z vozidla, dvakrát skontrolujte, či sú káble konštantného a prepínaného napájania správne zladené.

• Predchádzajúca strana: Druhy komunikačných technológií
• Ďalšia strana: Ako zapojiť autorádio bez napájacej antény